GT650S
ハーフカウルが軽快な印象を与える、ロードスポーツモデルである。エンジンには、排気量647cc、水冷・４ストローク・DOHC・８バルブ・Ｖ型２気筒エンジンを採用。ブレーキには、フロントには２ポットのダブルディスクを、リアには２ポットのシングルディスクを採用。車体重量は、乾燥重量で203キログラムである。メーター類は、タコメーターにはアナログタイプ、スピードメーターにはデジタルタイプが採用されている。ステップポジションは３段階に変更でき、自分の体格に合った位置に設定することができる。
GT650
ヒョースンのロードスポーツモデル。排気量は647㏄で、エンジンには水冷・４ストローク・Ｖ型２気筒・DOHC・８バルブのものが採用されている。ブレーキには、フロントにはダブルディスク、リアにはシングルディスク方式を採用。車体重量は乾燥重量で196キログラムである。車体にはカウルがなく、シート位置は高め。そのため、外観は非常に軽快な印象を与えるものになっている。キャブレターに、高い評価を受けているミクニ製のものを採用していることも、特徴のひとつである。
GT250R TTC
GT250Rをベースにした、ツートンカラーのロードスポーツモデル。カラーリングには、レッドとブラック、シルバーとブラック、オレンジとブラックの３種類がある。カラーリング以外のスペックは、GT250Rと同じ。エンジンには、総排気量249ccの空油冷・４ストローク・DOHC・８バルブ・Ｖ型２気筒エンジンを使用。ブレーキには、フロントには２ポットのダブルディスク、リアには同じく２ポットのシングルディスクを使っている。車体重量は、乾燥重量で171キログラム。
GT250R
ヒョースンのロードスポーツモデル。搭載エンジンは総排気量249ccの空油冷・４ストローク・DOHC・８バルブ・Ｖ型２気筒エンジンで、高回転域でもスムーズな加速を楽しむことができる。ブレーキには、フロントには２ポットのダブルディスク、リアには同じく２ポットのシングルディスクを使用。デジタル方式のスピードメーター、フルカウルなどを装備し、ステップは位置の調節が可能なタイプが採用されている。車体重量は、乾燥重量で171キログラム。